द्वारका दर्शन: दो दिन की व्यावहारिक योजना

यहाँ ज्वार सिर्फ़ आता-जाता नहीं है। वह पूरे कस्बे को फिर से सजा देता है। भाटे के समय मंदिर की सीढ़ियों के नीचे बहती गोमती एक पतली भूरी धार भर रह जाती है और नावें कीचड़ में टेढ़ी पड़ी रहती हैं; छह घंटे बाद वही धारा घाट के होंठ तक भर उठती है और छप्पन सीढ़ियाँ पानी में जाकर ख़त्म होती हैं। इस तट पर रहने वाले लोग बिना सोचे अपना दिन इसी उतार-चढ़ाव के हिसाब से बाँधते हैं। अहमदाबाद या राजकोट से ग्यारह बजे पहुँचने वाले यात्री ऐसा नहीं करते — और द्वारका की यात्रा आमतौर पर वहीं से बिगड़नी शुरू होती है।

ग़लती लगभग कभी श्रद्धा की नहीं होती। वह गणित की होती है। द्वारका एक छोटा-सा कस्बा है जिसके भीतर एक बहुत बड़ा मंदिर है, एक द्वीप है, पंद्रह किलोमीटर दूर सड़क पर एक ज्योतिर्लिंग है, और एक गर्भगृह है जो दोपहर का बड़ा हिस्सा बंद रहता है। क्रम ग़लत हुआ तो आपका पूरा दिन उन्हीं नमक के मैदानों के आगे-पीछे चक्कर काटने में बीतेगा, और हर जगह आप ठीक उसी घड़ी पहुँचेंगे जब वह बंद है।

तो यह द्वारका का इतिहास नहीं है। यह योजना है — किस क्रम में क्या करना है, और क्यों।

पहले वह एक घड़ी, जिससे सब कुछ तय होता है

द्वारकाधीश मंदिर — जगत मंदिर — सुबह खुलता है और फिर शाम को, और दिन के बीच का समय गर्भगृह बंद रहता है। मोटे तौर पर: सुबह लगभग साढ़े छह बजे से दोपहर एक बजे तक, फिर बंद, फिर करीब पाँच बजे से रात साढ़े नौ बजे तक। ओखा वाली सड़क पर नागेश्वर ज्योतिर्लिंग की लय भी लगभग यही है — तड़के से करीब साढ़े बारह तक, फिर बंद, फिर शाम। बेट द्वारका का मंदिर भी यही करता है।

इसे दोबारा पढ़िए, क्योंकि बाकी सब इसी से निकलता है। पूरा तट एक ही समय बंद होता है। ऐसा कोई चतुर रास्ता नहीं है जिससे आप दोपहर का इस्तेमाल दर्शन के लिए कर सकें। आप मंदिर को खाने के बाद के लिए नहीं बचा सकते। करीब एक से पाँच के बीच आपके पास यात्रा, भोजन, आराम, समुद्र है — और ऐसा कुछ नहीं जिसमें गर्भगृह का दरवाज़ा हो।

त्योहारों के दिन समय बदलता है और साल भर में इसमें फेरबदल होता रहता है, इसलिए पहुँचकर उस दिन का बोर्ड ज़रूर देख लें। पर ढाँचा वही रहता है: दिन में दो खुली खिड़कियाँ, और बीच में एक लंबा बंद अंतराल।

इससे आपका ढाँचा बनता है:

1. सुबह की खिड़की — मुख्य दर्शन।
2. दोपहर — सफ़र, आराम, और वे जगहें जो कभी बंद नहीं होतीं।
3. शाम की खिड़की — दूसरा मुख्य दर्शन।

दो दिन में आपको चार खिड़कियाँ मिलती हैं। द्वारका को बिना हड़बड़ी देखने के लिए इतना काफ़ी है। एक दिन में दो मिलती हैं, और तब चुनना पड़ेगा।

पहला दिन, सुबह: कस्बे के जागने से पहले द्वारकाधीश

जल्दी जाइए। "ठीक-ठाक जल्दी" नहीं — सचमुच जल्दी। मंगला आरती रोशनी के पहले घंटों में होती है, और उस समय की कतार नौ बजे वाली कतार का एक अंश भर होती है, जब बसें अपने यात्री उतार चुकी होती हैं।

हो सके तो घाट की तरफ़ से भीतर जाइए। मंदिर के दो नामवाले द्वार हैं और वे सजावट नहीं हैं: दक्षिण वाला स्वर्ग द्वार उन छप्पन सीढ़ियों पर खुलता है जो गोमती तक उतरती हैं; उत्तर वाला मोक्ष द्वार कस्बे की ओर खुलता है। आमतौर पर लोग दक्षिण से ऊपर चढ़कर उत्तर से बाहर निकलते हैं। पानी की तरफ़ से भीतर आना — पीठ पीछे धारा और सामने आकाश भरता शिखर — गली से सीधे घुस जाने से बिल्कुल अलग अनुभव है। इसमें दस मिनट ज़्यादा लगते हैं। वे दस मिनट दीजिए।

सुबह के लिए व्यावहारिक बातें:

• फ़ोन और कैमरा भीतर ले जाने की अनुमति नहीं है, और बैग बाहर लॉकर या क्लोकरूम में रखने होते हैं। इन्हें गाड़ी में या किसी साथी के पास छोड़ दीजिए। सिर्फ़ इसी वजह से लोगों के बीस मिनट गेट पर निकल जाते हैं।
• ऐसे कपड़े और चप्पल पहनिए जिनमें सीढ़ियाँ चढ़ी जा सकें। छप्पन सीढ़ियाँ घिसकर चिकनी हो चुकी हैं और पानी चढ़ा हो तो नीचे की सीढ़ियाँ गीली रहती हैं।
• दर्शन के तुरंत बाद भागिए मत। सीढ़ियों पर बैठिए। समय अच्छा हुआ तो ध्वजा बदलते देख लेंगे — बावन गज़ की ध्वजा उतरती है और नई चढ़ती है, दिन में पाँच बार, हाथ से खींचकर उस शिखर की चोटी तक। समुद्री हवा में उसका फटकारे के साथ खुलना — बहुत लोगों को असल में यही याद रह जाता है।

ध्वजा चढ़वाना संभव है, पर उसके अवसर बहुत पहले से बुक रहते हैं। अगर यह आपके लिए मायने रखता है तो यात्रा से काफ़ी पहले मंदिर कार्यालय में पूछ लीजिए, उसी सुबह पहुँचकर नहीं।

पहला दिन, दोपहर: वे जगहें जिनमें दरवाज़ा नहीं है

अब गर्भगृह बंद हैं, तो ये घंटे उन जगहों के लिए रखिए जो खुली रहती हैं।

गोमती घाट, सीढ़ियों के नीचे, जहाँ धारा समुद्र से मिलती है। बहुत यात्री दर्शन से पहले यहाँ स्नान करते हैं; अगर यह आपकी परंपरा है तो सुबह ऊपर जाने से पहले कीजिए। दोपहर में यह बस बैठने की अच्छी जगह है।

सुदामा सेतु, धारा के ऊपर बना पैदल पुल, आपको पंचकुई की तरफ़ ले जाता है। छोटा-सा टिकट, दस मिनट की चहलक़दमी, और ज़मीन से मंदिर का सबसे अच्छा नज़ारा।

रुक्मिणी देवी मंदिर, ओखा सड़क पर दो-एक किलोमीटर दूर, सूखी झाड़ियों के बीच अकेला खड़ा। छोटा, बेहद सुंदर नक्काशी वाला, और इससे जुड़ी एक कथा है कि रुक्मिणी का मंदिर अपने पति के मंदिर से अलग क्यों है — वहाँ के पुजारी से पूछिए और उन्हें पूरी कथा कहने दीजिए।

पुजा-सामग्री की दुकानों के लिए भी यही समय ठीक है, जो मंदिर के पीछे की गलियों में हैं। चार धाम के नाम उन जगहों से भी दूर तक पहुँचते हैं — हम खुद द्वारकाधीश नाम की अगरबत्ती बनाते हैं, उस श्रृंखला के चार नामों में से एक — पर इन गलियों में मिलने वाली छोटी पीतल और कपड़े की चीज़ें ही वे हैं जिन्हें वर्षों बाद लोग ख़ुशी से याद करते हैं।

पहला दिन, शाम: नागेश्वर

शाम की खिड़की के लिए ओखा सड़क पकड़िए और लगभग पंद्रह किलोमीटर दूर नागेश्वर ज्योतिर्लिंग पहुँचिए। मंदिर से बहुत पहले सड़क से ही शिव की विशाल बैठी हुई प्रतिमा दिख जाएगी।

यह बारह ज्योतिर्लिंगों में से एक है, और इसे बेट द्वारका की दौड़ के साथ जोड़कर निपटाने के बजाय अपनी अलग यात्रा मिलनी चाहिए। यहाँ शाम सुबह से शांत होती है। गर्भगृह के भीतर अभिषेक के कुछ रूपों को लेकर और भीतर क्या ले जाया जा सकता है, इसे लेकर नियम हैं — वहाँ के सेवकों की बात मानिए, किसी वीडियो की नहीं।

रात का खाना द्वारका लौटकर, और अगर अब भी दम बचा हो तो मंदिर का देर शाम का दर्शन करीब साढ़े नौ बजे तक चलता है।

दूसरा दिन, सुबह: बेट द्वारका, और पुरानी सलाह क्यों ग़लत है

अब वह हिस्सा जो लगभग हर पुरानी यात्रा-गाइड ग़लत बताती है, और जिससे लोगों की पूरी सुबह चली जाती है।

बेट द्वारका — बेट, यानी द्वीप — पहले सिर्फ़ ओखा जेटी से नाव द्वारा पहुँचा जा सकता था, भीड़ भरी फ़ेरी पर करीब आधे घंटे की पार-यात्रा, जो दिन के उजाले में चलती थी और रोशनी ढलते ही रुक जाती थी। 2024 से पहले लिखी हर योजना सुबह छह बजे की पहली नाव पकड़ने के इर्द-गिर्द बनी है।

फ़रवरी 2024 से वहाँ पुल है। सुदर्शन सेतु ओखा से द्वीप तक जाता है — दो किलोमीटर से कुछ ज़्यादा लंबा केबल-स्टेड पुल — और अब आप सीधे गाड़ी से पार जा सकते हैं। जो कभी फ़ेरी की कतार और पैंतालीस मिनट की पार-यात्रा थी, वह अब चंद मिनट की सड़क है।

इससे आपके लिए क्या बदलता है:

• अब आप नाव के समय से बँधे नहीं हैं, यानी जेटी पर तड़के की भागदौड़ ज़रूरी नहीं।
• आप द्वीप पर शाम की खिड़की में भी जा सकते हैं, जो पहले मुश्किल था।
• सामान ले जाना आसान है — बुज़ुर्ग माता-पिता या छोटे बच्चों के साथ यह बड़ी राहत है, जिन्हें नाव की सीढ़ियाँ कठिन लगती थीं।

जो लोग पार-यात्रा का अनुभव चाहते हैं उनके लिए जेटी से नावें अब भी चलती हैं, और पानी पर वह सचमुच अच्छा लगता है। पर उसे इसलिए कीजिए कि आपको समुद्र चाहिए, इसलिए नहीं कि आपको लगता है पार जाने का यही एक रास्ता है।

द्वीप पर मुख्य मंदिर वहाँ का द्वारकाधीश मंदिर है, और वहाँ चावल चढ़ाने की पुरानी परंपरा है — सुदामा की कथा की ओर एक संकेत, वह मित्र जो मुट्ठी भर गरीब के चावल लेकर आया और राजा की तरह स्वीकारा गया। चावल घर से लाने के बजाय मंदिर पर ही लीजिए।

छोटा सार

अगर दो दिन नहीं, एक ही दिन है: भोर में द्वारकाधीश, देर सुबह पुल से बेट द्वारका, और शाम को लौटकर नागेश्वर। रुक्मिणी और पैदल पुल छोड़ दीजिए। यह चल जाता है, पर दिन भर गाड़ी में बीतता है।

अगर दो दिन हैं, तो हर दिन कम कीजिए और देर तक बैठिए। यह तट आपको पूरी हुई सूची नहीं देता। वह आपको कुछ घंटे देता है — सीढ़ियों पर पहली रोशनी, हवा में खुलती ध्वजा, और मंदिर के नीचे दो बार भरती और उतरती धारा — और ये घंटे तभी मिलते हैं जब आप उनके लिए जगह छोड़ें।

पहुँचकर उस दिन का समय देख लीजिए, दोपहर से कोई उम्मीद मत बाँधिए, और ज्वार को वही करने दीजिए जो वह वैसे भी करने वाला था।